Silnikiem M1000 to doskonałe rozwiązanie dla tych. Silnik M1000 jest bezprzekładniowy i bezszczotkowy, co sprawia, że nie stawia oporu podczas jazdy, gdy napęd elektryczny nie jest używany. To zapewnia płynniejsze wrażenia z jazdy i większą wydajność energetyczną.

Silnik posiada oznaczenie mocy znamionowej 250W, co oznacza, że można się nim legalnie poruszać po polskich drogach.

Główne cechy:

• Moc rzeczywista (maksymalna): 1000W, co zapewnia solidne wspomaganie na podjazdach oraz na płaskim terenie.
• Wysoka wydajność i cicha praca: Silnik pracuje cicho, co zwiększa komfort jazdy.
• Wbudowany czujnik temperatury: Chroni silnik przed przegrzewaniem.
• Gwarancja i serwis: Trzyletnia gwarancja i serwis w Polsce zapewniają wsparcie w razie potrzeby.

Specyfikacja:

• Moc znamionowa: 250W
• Moc rzeczywista (maksymalna): 1000W
• Maksymalne obciążenie: 30A
• Uzwojenie: 5,5T
• Przekładniowy: Nie, silnik całkowicie bezgłośny
• Szerokość osi: M12
• Mocowanie: Strona prawa - kaseta, strona lewa - tarcza hamulcowa
• Średnica: 265 mm
• Szerokość montażowa: 132-142 mm
• Mocowanie tarczy hamulcowej: Tak
• Waga: 6,1 kg
• Długość przewodu: 30 cm

Zastosowanie:

Silnik M1000 może być stosowane w różnych rodzajach rowerów, takich jak rowery miejskie, górskie czy trekkingowe. Dzięki możliwości regulacji mocy wspomagania, koło może być dostosowane do indywidualnych potrzeb użytkownika oraz warunków terenowych.

Korzyści:

• Wsparcie na podjazdach: Moc rzeczywista 1000W zapewnia wystarczającą moc na stromych podjazdach.
• Płynność jazdy: Bezprzekładniowy i bezszczotkowy silnik gwarantuje płynną i cichą jazdę.
• Dostosowanie do różnych terenów: Regulacja mocy wspomagania pozwala na dostosowanie do różnych warunków terenowych.

Silnik przeznaczony do montażu we własnym zakresie - szprychy i obręcz nie są zawarte w zestawie.