Nowość na rok 2025, czyli Four Corners 2, który zawiera wszystkie elementy, które sprawiają, że Polacy pokochali Four Cornersa 1. Rower rozbudowany w oparciu o wszystkie standardy, które często były poruszane w licznych dyskusjach. Czyli otrzymujesz w nim:

- fantastyczną podwójnie cieniowaną ramę CrMo z serii 3,

- prostszy napęd Apex 1x12 Speed o szerokim zakresie przełożeń [10-52T / 40T] dopasowany do najróżniejszego terenu,

- sztywne osie kół i wymienny hak przerzutki

- mocne hamulce tarczowe Sram Apex 1,

- gumy nadające się na drogi/ścieżki/leśne szlaki VeeTire Rocket Man o średnicy 44 mm. Są one kompatybilne z oponami bezdętkowymi, a rama może pomieścić opony o szerokości do 29x2.0'.

Dojazdy do pracy w środku tygodnia i weekendowe przygody bikepackingowe. To żaden problem dla Marin Four Corners'a, czyli naszego odkrywcy ze stalową ramą, który jest równie wygodny na asfalcie, jak i w terenie.

Cieniowana rama i widelec ze stali 4130 CrMo zostały zaprojektowane tak, aby były wygodne na nierównych drogach, ale także aby poradzić sobie z pełnym obciążeniem podczas wycieczek i bikepackingu. Rama z widelcem posiada: aż sześć uchwytów na bidon; gwintowane otwory na bagażnik i błotniki; mocowania widelca lowrider, duży prześwit na opony i hamulce tarczowe, aby przygotować Cię na każde warunki i każdy teren.

Nie daj się zwieść, klasyczny materiał ramy nie oznacza niskiego poziomu technologii. Wykorzystaliśmy dane biometryczne dopasowania, aby zaoferować pięć różnych rozmiarów ram, z dopasowanymi rozmiarami kół 650b lub 700C, aby idealnie pasowały do rowerzystów o wzroście od 150cm do 195cm. Wysoki główka ramy zapewnia komfort podróżowania przez całe dnie. Zapewnia jednocześnie doskonałą perspektywę patrzenia przed siebie mimo, że rower posiada kierownicę typu baranek. Koniec z patrzeniem się wyłącznie na przednie koło w rowerze. Geometria przystosowana została do jazdy w terenie co oznacza, że nie wytracisz swoistego flow, gdy zjedziesz z asfaltu i zaczniesz odkrywać dzikie zakątki świata.

• Rozmiar koła : 700C
• Rama: Stal chromowo - molibdenowa 4130

Specyfikacja

• Frame

  Series 3 Double Butted CrMo, Size-Specific Wheels (XS, S = 650B, M, L, XL = 700C) , Biometric Geometry, Fender and Rack Mounts, 142x12mm Thru-Axle, Flat Mount 160 Disc Mount

• Fork

  Series 3 CrMo, 100x12mm Thru-Axle, Flat Mount 160 Disc Mount, Fender, Rack, and Bottle Cage Eyelets

• Rims

  Marin Aluminum Double Wall, 25mm Inner, Disc Specific, Tubeless-Compatible

• Hub Rear

  Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H

• Hub Front

  Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H

• Spokes

  14g Black Stainless Steel

• Tires

  Vee Tire Co., Rocket Man, 700x44, Tubeless-Compatible

• Derailleur Rear

  SRAM Apex 1 12-Speed

• Derailleur Front

  -

• Shift Lever

  SRAM Apex 1 1x12-Speed

• Crankset

  SRAM Apex 1, 40T

• Bottom Bracket

  SRAM DUB BSA

• Chain

  SRAM NX

• Cassette

  SRAM CS-XG-1275, 10-52T

• Brakes Front

  SRAM Apex 1 Flat-Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor

• Brakes Rear

  SRAM Apex 1 Flat-Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor

• Brake Levers

  SRAM Apex 1 Hydraulic Disc

• Handlebar

  Marin Butted Alloy, Compact 16º Flared Drop

• Stem

  Marin 3D Forged Alloy

• Grips

  Marin Comfort Tape

• Headset

  FSA No.42/ACB

• Seatpost

  Marin Alloy, 27.2mm

• Saddle

  Marin Beyond Road Concept

• Pedals

  Marin Oso OEM Nylon Platform

• Extras

  Bolt-On Thru-Axles F & R