Jazda na nartach Real Joy to prawdziwa przyjemność — dzięki technologii HEAD Better Balance ułatwiającej inicjację skrętu. Nowa geometria i stały kąt rampowy wiązań podnoszą uniwersalność i skuteczność w skrętach o zróżnicowanym promieniu, jednocześnie pozwalając oszczędzić siły. Rdzeń z drewna topoli zapewnia reaktywność, a talia o szerokości 75 mm sprzyja szybkiemu przejściu ze skrętu w skręt i podnosi frajdę z jazdy po trasach.
Mniejszy wysiłek, większa frajda, fantastyczne osiągi – tak najkrócej można opisać dedykowane kobietom i młodszym narciarzom wiązania JOY 9 GW SLR. Dzięki lekkiej jak piórko konstrukcji pozwalają czerpać przyjemność z jazdy przez cały długi dzień. Zwiększają też narciarską wydajność – bez wysiłku możesz szusować dłużej i zwiększyć intensywność jazdy. Twoje mięśnie zachowają świeżość mimo przejechania wielu kilometrów tras. Płyta JOY SLR PRO ułatwia narciarski progres. Poprawia pozycję, zapewnia lepszy rozkład sił i ułatwia inicjowanie skrętów. To wiązania, które z pewnością warto wypróbować.
WŁAŚCIWOŚCI:
- LYT Tech Construction
- EMC F
- Graphene
- Women´s Camber
- Super Light Weight Distribution
- Power Sidewall Jacket Construction
- Wood Composite Core
- UHM C Base
- Allride Rocker
TECHNOLOGIE
EMC, czyli Energy Management Circuit umieszczony jest z przodu i tyłu nart. Płyta piezoelektryczna umieszczona w narcie przekształca energię kinetyczną w energię elektryczną, która następnie stabilizuje narty poprzez redukcję negatywnych wibracji. Mniejsze wibracje to bardziej stabilne narty oraz lepsze trzymanie śniegu.
GRAPHENE to najcieńszy i najlżeszy materiał jaki kiedykolwiek został wynaleziony. Jest to jednocześnie najmocniejszy materiał - twardszy od diamentu i 300 raz mocniejszy od stali. Zapomnij o obawach - Twoje narty poradzą sobie bez wyjątku w każdych warunkach jakie napotkasz na swojej drodze.Better BalanceTen model nart jest wyposażony w płytę Better Balance. Pochyła płyta Better Balance zapewnia stały kąt rampowy dla wszystkich rozmiarów butów, dzięki czemu wszyscy narciarze mogą w równym stopniu korzystać z mechaniki butów, co przekłada się na łatwą inicjację skrętu i stabilność podczas szybkiej jazdy.