Rower KROSS Hexagon 3.0

Nowy rower KROSS Hexagon 3.0

Rozmiar ramy S 15" rozmiar kół 27,5"

Rozmiar ramy dedykowany dla wzrostu ok 151-159cm

SPECYFIKACJA*:

Rama i widelec

• MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM PERFORMANCE
• WIDELEC: ZOOM FORGO 565D
• SKOK WIDELCA: 100mm
• Wykończenie lakieru: połysk
• KOLOR RAMY: szaro granatowy

Napęd

• PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO ALTUS M315
• PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO ACERA M3020
• MANETKI: SHIMANO ALTUS M315
• KORBA: PROWHEEL
• KORONKI: 22-36T/170MM
• KASETA: SHIMANO HG41
• ZAKRES KASETY: 11-34T
• ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 16
• SUPORT: FP-B902
• ŁAŃCUCH: YBN S8

Koła

• PIASTA PRZÓD: ALUMINIUM
• PIASTA TYŁ: ALUMINIUM
• OBRĘCZE: ALUMINIUM
• OPONY: WANDA P1288 29X2,25

Hamulce

• HAMULEC PRZÓD: TARCZOWY MECHANICZNY
• HAMULEC TYŁ: TARCZOWY MECHANICZNY
• DŹWIGNIE HAMULCA: ALUMINIUM
• TARCZE HAMULCOWE: 160
• TARCZE HAMULCOWE TYŁ: 160

Komponenty

• KIEROWNICA: ALUMINIUM 31,8 (S, M(27,5") - 680 mm, M(29"), L, Xl, XXL - 720 mm)
• WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM/31,8/3° (S, M(27,5"), M(29") - 45 mm, L, XL, XXL - 60 mm)
• SIODŁO: KROSS
• WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIUM 30,9 (S, M(27,5") - 300 mm, M(29"), L, XL, XXL - 350 mm)
• STERY: 1-1/8"
• CHWYTY: KROSS
• PEDAŁY: TWORZYWO

*Producenci zastrzegają sobie prawo do zmiany specyfikacji, w tym kolorów, za uprzednim powiadomieniem lub bez w takim czasie, jaki uznają za stosowny. Może to dotyczyć zarówno większych, jak i mniejszych zmian. Dokładamy jednak wszelkich starań, aby zapewnić dokładność danych zawartych w tej prezentacji. Skonsultuj się ze swoim dealerem, aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące specyfikacji każdego prezentowanego produktu. Niniejsza prezentacja nie stanowi - w żadnych okolicznościach - oferty Spółki skierowanej do jakiejkolwiek osoby. Klienci zawsze powinni omówić szczegóły modelu z dealerem, który go sprzedaje, zwłaszcza jeśli wybór zależy od jednej z prezentowanych funkcji.

Kształt ramy jest zależny od rozmiaru roweru.

Przed sprzedażą rower zostanie wyregulowany oraz przygotowany do jazdy.

• wypakować rower z kartonu
• zdemontować zabezpieczenia ramy
• przykręcić kierownicę
• zamontować koło przednie
• przykręcić pedały (prawy R od strony układu napędowego, lewy L od przeciwnej strony, pamiętaj że z lewej strony znajduje się ley gwint!!!)

Jeśli nie masz wystarczającej wiedzy lub narzędzi udaj się do profesjonalnego serwisu rowerowego w celu przygotowania roweru do jazdy.