Korpus i rotor wykonane z węgla XT60CX – redukcja wagi • 6 zamkniętych łożysk kulkowych ze stali nierdzewnej
• Jednokierunkowe łożysko walcowe zapewniające natychmiastową blokadę biegu wstecznego
• Duraluminiowa szpula o powiększonej średnicy, ze specjalnie wyprofilowaną krawędzią do dalekich rzutów
• Główna przekładnia klasy HEG z przełożeniem 1:6.1, frezowana, zapewniająca lekką i płynną pracę
• Pełne zabezpieczenie mechanizmów kołowrotka przed dostępem wody i zanieczyszczeń
• Tytanowa rolka prowadząca o dużej średnicy, zabezpieczająca przed skręcaniem żyłki
• Lekki kabłąk o supertwardej powierzchni
• Trwała sprężyna zbijająca kabłąka
• Oś szpuli oraz wałek przekładni wykonane ze stali nierdzewnej
• Hybrydowa korbka z duraluminium i węgla 3K
• Dynamiczne wyważenie rotora w systemie SBS
• Wielotarczowy, precyzyjny hamulec przedni, z płynną regulacją wielopunktową, w pełni wodoszczelny
• Zabezpieczenie antykorozyjne
• Wygodny uchwyt korbki.