Hamulec tarczowy Sram Code Silver Stealth przód

• Producent:Sram
• Symbol: R3949301
• Kod producenta: 00.5018.228.000

Sram Code Silver Stealth to hydrauliczny hamulec przeznaczony do Enduro i DH, który czerpie technologie z wyższego modelu Ultimate. Genialna siła hamowania i modulacja pozwalają zachować kontrolę w trudnym terenie, a liczne ustawienia ułatwiają dostosowanie charakterystyki do potrzeb użytkownika.

Wyrafinowana dźwignia Stealth leży bliżej kierownicy, oferując ulepszoną estetykę kokpitu i ergonomię na najwyższym poziomie. Beznarzędziowa regulacja odległości aluminiowej klamki pozwala na szybkie dopasowanie pozycji pod dłonią. Zoptymalizowany kształt i przesunięty punkt obrotu pozwalają na lepszą kontrolę w terenie i eliminują zmęczenie palców podczas silnego hamowania. Niezależna regulacja punktu styku pozwala dostroić charakterystykę w kierunku większej modulacji lub twardszego i krótszego skoku klamki. Całość dopełnia możliwość montażu z prawej lub lewej strony na oprawce kompatybilnej z systemem MMX.

Czterotłoczkowy zacisk charakteryzuje się doskonałą siłą hamowania, która pozwala na bezpieczną kontrolę nad rowerem w każdych warunkach. Optymalizacja zarządzania ciepłem sprawiła, że doskonale znosi długie, wymagające zjazdy bez utraty genialnych właściwości. Wyposażony jest w metalowe, spiekane kostki o wysokiej wytrzymałości i świetnych właściwościach. Usługa została uproszczona dzięki technologii Bleeding Edge, która umożliwia szybkie i łatwe odpowietrzenie lub wymianę płynu.

• Producent: Sram
• Model: Code Silver Stealth
• Przeznaczenie: Enduro, DH
• Kolor: Czarny

• Montaż: Przód
• Ilość tłoków: 4
• Długość przewodu: 900 mm
• Rodzaj okładziny: Metaliczne spiekane na płycie stalowej
• Płyn hamulcowy: DOT 5.1
• Mocowanie: Post Mount
• Materiał: aluminium, stal

Optimal lever shape – dopracowany kształt dźwigni idealnie leży pod palcem i pozwala na maksymalną kontrolę hamowania w całym zakresie. Ponadto smuklejszy korpus lepiej komponuje się z kierownicą, a kable delikatnie wystają. Estetyka i funkcjonalność na najwyższym poziomie.

Smarter pivot location – lokalizacja punktu obrotu bliżej kierownicy pozwoliła na bardziej naturalny ruch palca podczas hamowania w całym zakresie skoku klamki. Poprawa siły hamowania przy mniejszym nacisku na dźwignię.

Większa modulacja lub twarda zerowa jakość jednostkowa – Ty wybierasz.

Swinglink technology – zaawansowany system krzywki został zaprojektowany tak, aby zapewnić optymalną progresję siły hamowania i zminimalizować martwy skok klamki.