WE40B 2w1 OM LINE Wertykulator spalinowy 40cm 2 wałki robocze, napędzany silnikiem Briggs&Stratton wyprodukowany pod marką OM Line wchodzącej w skład marek Oleo-Mac oraz EMAK

Opis produktu:

WE40B 2w1 OM-LINE Wertykulator spalinowy 40cm 2 wałki robocze, mocny silnik

Wertykulator wyposażony jest w dwa wymienne wałki robocze:

Wałek do wertykulacji wyposażony w 18 noży na stało osadzonych na wałku ma za zadanie nacinanie darni, usuwanie filcu.

Wałek do czyszczenia trawy z mchu tzw areacji wyposażony jest w ruchome druty, sprężynki. Tego urządzania można używać częściej niż noży do lekkiego wzruszenia powierzchni trawnika, dzięki temu woda oraz składniki odżywcze łatwiej przedostają się do korzeni trawy.

Wertykulator spalinowy OM-LINE WE40B wyposażony jest w centralną regulacje głębokości roboczej w zakresie od 5 do 15mm.

Wertykulator posiada w zestawie kosz o pojemności 45l, łożyskowane koła oraz bardzo mocny silnik  dysponujący mocą maksymalną 6,5 KM.

Ten wertykulator świetnie się sprawdzi podczas pielęgnacji Twojego przydomowego trawnika.

Główne zalety:

• SILNIK - Silniki Briggs&Stratton z żeliwną tuleją cylindra to doskonała jakość wykonania, niezawodność pracy, łatwość uruchamiania oraz obsługi, silniki tej amerykańskiej marki już od wielu lat pracują w różnych urządzeniach ogrodowych na całym świecie.

Następna z zalet tego urządzenia to możliwość szybkiej zmiany wałków roboczych:

Na wałek do wertykulacji:

Lub można wymienić na wałek ze sprężynkami do czyszczenia - skaryfikacji trawnika z mchu (nazywanym przez niektórych walkiem do areacji):

Wertykulator wyposażony jest w wytrzymałe łożyskowane koła z tworzywa o średnicy 20cm:

A sterowanie urządzenia zapewniają ergonomiczne dźwignie:

Wysokość zagłębiania noży zmienia się za pomocą pokrętła na obudowie:

Dane techniczne

• Producent: OM LINE
• Materiał korpusu: Stal
• Napęd: Tak - wymuszony przez pracę wałków roboczych (koła bez napędu)
• Szerokość robocza w cm: 40
• Sposób załączania wałków roboczych: Ręcznie
• Ilość ostrzy wałka do wertykulacji: 18
• Ilość sprężyn wałka do czyszczenia: 24
• Regulacja głębokości roboczej: Tak
• Zakres regulacji głębokości roboczej w mm: 5-15
• Rozmiar kół w cm (przód / tył): 20 / 20
• Pojemność kosza w litrach: 45
• Waga netto w kg: 39

Dane techniczne silnika

Silnik Briggs & Stratton CR950 to jednocylindrowy, czterosuwowy silnik spalinowy z poziomym wałkiem, o mocy 6,5 KM. Jest to solidna jednostka napędowa, która zapewnia wysoką wydajność i trwałość. Wyposażony w tuleję żeliwną, która zapewnia większą wytrzymałość i odporność na zużycie.

Silniki serii CR zostały zaprojektowane w technologii OHV (górnozaworowej), który zapewnia wyższą moc i mniejsze zużycie paliwa. System ten umożliwia lepszy przepływ powietrza i paliwa przez silnik, co przyczynia się do zwiększenia jego wydajności.

Może być używany w różnych zastosowaniach, takich jak: pompy wodne, glebogryzarki, wertykulatory, zacieraczki, agregaty prądotwórcze i wiele innych. Dzięki swojej solidnej konstrukcji i wydajności, jest to idealny wybór dla osób poszukujących niezawodnego silnika do wymagających zastosowań domowych i komercyjnych.

Zalety silnika CR950 B&S:

Smarowanie rozbryzgowe: Zapewnia odpowiednie smarowanie w całej skrzyni korbowej w trakcie normalnej pracy.

Tłumik Lo-Tone™: Zapewnia cichą pracę i dobre właściwości tonalne

Gaźnik pływakowy: Doskonałe osiągi dzięki optymalnemu doprowadzaniu paliwa, które poprawia możliwość uruchomienia silnika.

Papierowy filtr powietrza (owalny): Zapewnia większą ochronę przed przedostawaniem się zanieczyszczeń przenoszonych przez powietrze do silnika

Tuleja żeliwna: Oferuje dodatkową integralność i trwałość, zapewniając odporność na zużycie.

Elektroniczny układ zapłonowy Magnetron®: Zapewnia bezobsługowe i łatwe uruchamianie silnika.

Technologia OHV: Optymalna wydajność zapewniająca dłuższą żywotność silnika i większe oszczędności paliwa.

Mechaniczny regulator obrotów: Reguluje prędkość silnika w celu zapewnienia bardziej przydatnej mocy w trudnych warunkach eksploatacji.

Podwójne łożyska kulkowe: Zapewnia dodatkową trwałość i wydłuża żywotność silnika

• Producent: Briggs & Stratton
• Typ silnika: 1-cylindrowy, chłodzony powietrzem OHV, benzynowy
• Standard emisji spalin: Euro 5
• Pojemność skokowa silnika w cm³: 208
• Moc w kW: 4,8
• Moc w KM: 6,5
• Moment obrotowy: 12,88 Nm przy 2800 obr/min
• Tuleja cylindra: Żeliwo
• Średnica cylindra x skok tłoka: 70,0 x 54,0
• Smarowanie: Rozbryzgowe
• System filtracji powietrza: Filtr