Silnik spalinowy Loncin z pompą oleju LC1P92F-1-A 25,4 mm 16KM do traktorka

Nowy silnik spalinowy LONCIN LC1P92F do traktorka OLEO-MAC, AL-KO, CEDRUS oraz EMAK.

Pojemność 452cm3, moc 16HP, wał typ A - 25,4 mm x 80 mm.

Parametry silnika umozliwiają zastąpienie silników marki Briggs&Stratto.

PARAMETR:

• Maksymalny moment obrotowy: 27.0 Nm
• Moc max.: 16HP / 3600 obr.
• Pojemność silnika: 452 cm³
• System rozruchu: Rozruch elektryczny
• Standard emisji spalin: EURO 5
• Pojemność zbiornika paliwa: Brak
• Waga netto: ≤33.0 kg
• Typ silnika: 4-suwowy, OHV, silnik benzynowy
• Ilość i układ cylindrów: Jednocylindrowy
• Rodzaj chłodzenia: Powietrze

Kompletny silnik:

• silnik (rozrusznik elektryczny, czujnik poziomu oleju, pompa paliwa).
• z filtrem oleju
• z tłumikiem.

Parametry techniczne:

• Silnik - LONCIN LC1P92F
• Pojemność silnika - 452 cc3
• Moc max. - 16HP / 3600 rpm
• Max. moment obrotowy - 22.0 N.m / 2600 rpm
• Średnica cylindra x skok tłoka - 92 mm × 68 mm
• Filtr oleju
• Żeliwna tulejacylindra
• Tłumik
• Rozrusznik elektryczny
• Alternator
• Regulator napięcia
• Pompa paliwa
• System smarowania pompa oleju + rozbryzg
• Obustronnie łożyskowany wał korbowy
• Pojemność miski olejowej - 1,2 L
• Waga netto - 31 KG
• Wymiary - (Dł. x Szer. x Wys.) 432 × 388 × 300 mm
• Średnica wału - 25,4 mm
• Długość wału - 80 mm
• Silnik jest bez oleju.

W OTWORACH MOCUJĄCYCH SILNIK DO RAMY NIE MA GWINTÓW. NALEŻY UŻYĆ ŚRUB SAMOGWINTUJĄCYCH LUB NAGWINTOWAĆ OTWORY POD ŚRUBĘ M10 (BRAK ŚRUB W ZESTAWIE).