Agregat prądotwórczy PZU30i marki OM Line wchodzącej w skład marek Oleo-Mac oraz EMAK
Agregat prądotwórczy 2,5 kW
Agregat inwerterowy PZU 30i posiada system automatycznej regulacji obrotów w zależności od obciążenia. Dzięki sinusoidalnemu wykresowi napięcia idealnie nadaje się do zasilania urządzeń czułych na wahania napięcia. Dzięki dużej mocy oraz kompaktowym rozmiarom będzie najlepszym towarzyszem kampingów oraz imprez plenerowych gdzie potrzebne jest przenośne zasilanie. Inwerter ten został wyposażony w jedno gniazdo 230V oraz gniazdo 12V.
O jakości tego produktu świadczy fakt, że firma Loncin produkuje ten agregat w różnych wersjach kolorystycznych pod różnymi modelami dla różnych światowych firm i marek np:
- LC3000i pod własną marką LONCIN, ale występującym w różnych wersjach kolorystycznych, uzależnionej od dyspozycji importera, od żółtej, po czerwoną, przez niebieską i wiele innych.
- PZU30i dla marki OM LINE której właścicielem jest VICTUS-EMAK w skład której wchodzą marki OLEO-MAC, EMAK, OM LINE, LAVOR i wiele innych
- P-IG3000 dla marki PEZAL znanego w Polsce i Europie producenta i importera agregatów prądotwórczych
- P2500i dla marki ATLAS COPCO znanego na całym świecie producenta agregatów prądotwórczych oraz maszyn budowlanych.
- CPPG 2.5i dla marki CHICAGO PNEUMATIC amerykańskiego producenta maszyn budowalnych
To są dokładnie te same agregaty prądotwórcze różnią się najczęściej tylko kolorem bocznych paneli, gniazdami, zależnie od kraju przeznaczenia i oczywiście naklejkami
- Marka OM Line / Loncin
- Typ silnika jednocylindrowy; 4-suwowy; chłodzony powietrzem; OHV
- Współczynnik mocy 1
- Klasa wyjścia prądu zmiennego ISO8528 G2
- THD ≤5 %
- Czas ciągłej pracy (z mocą znamionową) 2,7 h
- Pojemność miski olejowej 0,6 l
- Wymiary (dł. x szer. x wys.) 565 x 339 x 467 mm
- Moc nominalna - 1F 2500 W
- Moc rozruchowa - 1F 2300 W
- Pojemność silnika 149 cm³
- Producent silnika Lonicn
- Model silnika 165F-4
- Gniazdo ładowania akumulatorów Tak
- Gniazda zasilania 2 x - 230V
- Automatyczne wyłączanie przy niskim poziomie oleju Tak
- Rozrusznik ręczny
- Napięcie/częstotliwość 230V / 50Hz
- Rodzaj paliwa Benzyna
- Pojemność zbiornika paliwa 4,0 l
- Spalanie (tryb eco / wyłączony tryb eco ): 1,1 / 1,5 L/h
- Czas maksymalny pracy na pełnym zbiorniku (tryb eco / wyłączony tryb eco ): 3,5h / 2,7h
- Hałas dB/LpA/LwA/K: 88 dB(A) / w odległości 4 metrów od agregatu, przy obciążeniu 3/4 wartość ta spada do 64,7dB(A)
- Ciężar netto 27 kg
BARDZO WAŻNE:W agregatach prądotwórczych nie ma możliwości uzyskać dużej mocy prądnicy, bez zasilenia agregatu prądotwórczego odpowiednio mocnym silnikiem. Więc jeśli producent przy takiej samej pojemności silnika podaje podaje moc agregatu prądotwórczego wyższą niż 5-10%, to sugerujemy ostrożnie podchodzić do takiej oferty. Tak skonfigurowany agregat może bardzo szybko przestać działać.
Wyposażenie standardowe:
- Lampka niskiego poziomu oleju
- Lampka zabezpieczenia przeciążeniowego
- Lampka zasilania prądem zmiennym
- Przełącznik niskich obrotów
- Gniazdo do ładowania akumulatora
- Bezpiecznik DC
- Gniazdo do synchronizacji 2 agregatów
- Zacisk do podłączenia przewodu uziemiającego
- 2 x Gniazdo 230V 16A
Oraz w prawym górnym rogu nie odznaczony na rysunku
Przełącznik funkcyjny (start/stop, zawór paliwa, ssanie)
Dane techniczne silnika:
Inteligentna technologia kontroli prędkości automatycznie dostosowuje prędkość obrotową silnika w zależności od obciążenia, co pozwala użytkownikom zaoszczędzić 11% paliwa.
Zwarta konstrukcja, niewielkie rozmiary.
Łatwy start, start w ciągu 3 prób.
- Producent silnika: Loncin
- Model silnika: LC165F-4
- Typ silnika: Jednocylindrowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy, OHV
- Pojemność: 149 cm³
- Max moc silnika stara norma przeliczania*: 3.7kW(5.0KM)/3600rpm
- Max moc silnika nowa norma przeliczania*: 3.3kW(4.5KM)/3600rpm
- Średnica x skok: 65 mm x 45 mm
- Moment obrotowy netto: 8,9/3200 Nm / obr / min
- System startowy: Ręczny linką rewersyjną
- System smarowania: Rozbryzgowe
- Filtr powietrza: Filtra piankowy
- Pojemność miski oleju: 0,6 l
- Waga netto: 17 kg
- Wymiar: 440 mm × 310 mm × 333 mm
*Aktualna norma przeliczania mocy silnika jest przeprowadzana z założonym tłumikiem oraz filtrem powietrza,
dlatego też aktualnie podawane moce silnika są niższe niż poprzednio podawane, silniki się nie zmieniły.
UWAGA! Prawda o mocy silników – jak nie dać się wprowadzić w błąd.
"Kreatywni" sprzedawcy stosują w opisach