Akumulator Varta Blue Dynamic EFB N72 12V 72Ah 760A to rozruchowy akumulator EFB przeznaczony do samochodów osobowych z systemem Start Stop oraz pojazdów azjatyckich wymagających obudowy typu D26. Model N72 ma format Japan D26 o wymiarach 261 x 175 x 220 mm, dlatego pasuje do pojazdów wymagających podwyższonego akumulatora o prawym plusie. Pojemność 72Ah zapewnia dobrą rezerwę energii dla instalacji 12V, a prąd rozruchowy 760A umożliwia mocny i stabilny rozruch silników benzynowych oraz wysokoprężnych. Technologia EFB lepiej znosi częste cykle ładowania i rozładowania niż standardowy akumulator SLI, dlatego sprawdza się w pojazdach eksploatowanych na krótkich odcinkach i w ruchu miejskim. Akumulator ma prawy plus, standardowe bieguny oraz mocowanie B01. To właściwy wybór tam, gdzie producent pojazdu przewidział akumulator EFB w formacie D26.

Specyfikacja:

• Napięcie: 12V
• Pojemność: 72Ah
• Prąd rozruchowy (EN): 760A
• Wymiary (dł. x szer. x wys.): 261 mm x 175 mm x 220 mm
• Układ biegunów: Prawy Plus
• Rodzaj biegunów: 1 / standardowe
• Mocowanie: B01
• Bezobsługowy: Tak
• Technologia: EFB
• Zastosowanie: Samochody osobowe, pojazdy azjatyckie, pojazdy z systemem Start Stop, auta wymagające akumulatora EFB D26

Najważniejsze cechy:

Kod N72: oznaczenie modelu Varta Blue Dynamic EFB o parametrach 12V 72Ah 760A.

Technologia EFB: wzmocniona konstrukcja przeznaczona do częstszych cykli pracy niż standardowy akumulator SLI.

Pojemność 72Ah: dobra rezerwa energii do pojazdów z większą liczbą odbiorników elektrycznych.

Prąd rozruchowy 760A: mocny impuls rozruchowy do silników benzynowych i wysokoprężnych.

Format D26: podwyższona obudowa 261 x 175 x 220 mm stosowana w wielu pojazdach azjatyckich.

Biegunowość P+: prawy plus, zgodny z układem stosowanym w wariancie D26R.

Obsługa systemu Start Stop: akumulator przeznaczony do aut wyposażonych w automatyczne wyłączanie i uruchamianie silnika.

Mocowanie B01: dolne mocowanie stosowane w wybranych akumulatorach typu Japan.

Zamiennik dla EFB Japan: właściwy wybór tam, gdzie producent pojazdu przewidział akumulator EFB w obudowie D26.